ФАС-50-3/МП

• Страна производитель:  Россия
• Производитель:  Фасэнергомаш
• Артикул:  10031755
• Напряжение (В):  400
• Двигатель:  ММЗ 246.4
• Воздушное охлаждение:  Жидкостное
• Сила тока (А):  90.6
• Исполнение:  Закрытое
• Тип подключения:  Прямое\к резервуару
• Гарантийный срок (мес):  24
• Стартер:  Электростартер
• Рабочие обороты двигателя (об/мин):  1500
• Количество фаз:  3
• Шум:  65
• Время работы (ч):  Круглосуточно
• Мощность (метан):  50
• Мощность (СУГ):  50
• Потребление (метан):  0.32 м³/ч * 1 кВт
• Потребление (СУГ):  0.28 кг/ч * 1 кВт
• Блок управления:  LCD-дисплей
• Язык блока управления:  Русский
• Автомат ввода резерва (АВР):  Есть
• Время ввода резерва:  7
• Авто-контроль работы генератора:  Есть
• Газовый двигатель с жидкостным охлаждением:  Есть
• Радиатор охлаждения для работы в условиях температуры воздуха до +40С:  Есть
• Блок автоматического ввода резерва (АВР):  Есть
• Подогрев двигателя для эксплуатации при температурах до -40С:  Есть
• Стальная сварная рама с антивибрационными подушками:  Есть
• Электростартер, стартерная батарея, блок зарядки аккумулятора:  Есть
• Двухопорный электрогенератор класса IP23:  Есть
• Система экстренной остановки ГГУ:  Есть
• Автоматический регулятор напряжения и частоты:  Есть
• Контроллер нештатной работы генераторной установки:  Есть
• Электрический пульт ручного запуска с измерительными приборами:  Есть
• Комплект эксплуатационной документации:  Есть
• Гарантийный талон:  Есть
• Масло Shell SAE 5W-40:  Есть
• Антифриз:  Есть

Мощные промышленные генераторы ФАС на базе двигателей ММЗ произведены на базе хорошо зарекомендовавших себя дизельных двигателей Минского моторного завода, адаптированных для работы на природном и сжиженном газе.

Трехфазные генераторы ФАС на базе двигателей ММЗ могут работать с полной нагрузкой без временных ограничений, что позволяет использовать их в качестве резервных и основных источников питания.

Генераторы укомплектованы электростартером, аккумулятором, сетевым зарядным устройством, поддерживающим работоспособность аккумулятора при длительных простоях, блоком автоматического ввода резерва (АВР) и автоматическим регулятором напряжения и частоты.