Стенд для правки дисков СибЕК «Премьер-Альфа-Т»
- Страна производитель
- Россия
- Производитель
- Сибек
- Артикул
- 10014112
- Потребляемая мощность (Вт)
- 2600
- Напряжение (В)
- 380
- Масса (кг)
- 480
Основные характеристики
- Страна производитель
- Россия
- Производитель
- Сибек
- Артикул
- 10014112
- Потребляемая мощность (Вт)
- 2600
- Напряжение (В)
- 380
- Масса (кг)
- 480
- Габариты (мм)
- 1100х1466х1472
- Степень защиты
- 2
- Класс защиты от поражения эл. током
- 4
- Рабочее давление в пневмосистеме (кгс/см2)
- 6-8
- Рабочий ход штока гидроцилиндра (мм)
- 30
- Рабочее усилие, развиваемое гидроцилиндром (кгс)
- 2750
- Рабочее давление в гидросистеме (кгс/см2)
- 90
- Максимальное усилие, развиваемое гидроцилиндром (кгс)
- 3100
- Максимальная толщина материала в месте исправления (мм)
- 3
- Ширина обода ремонтируемых литых дисков (дюйм)
- 3,5-14
- Ширина обода ремонтируемых стальных дисков (дюйм)
- 3,5-11
- Посадочный диаметр ремонтируемых литых дисков (дюйм)
- 10-24
- Посадочный диаметр ремонтируемых стальных дисков (дюйм)
- 13-16
Модель Премьер-Альфа-Т отличается от модели Премьер-Альфа наличием токарного модуля для проточки наплывов от сварки и других дефектов диска.
Стенд "Премьер-Альфа-Т" предназначен для исправления дефектов геометрии литых и кованых дисков легковых автомобилей с посадочным диаметром от 10 до 24 дюймов, а также восстановления полки и бортовых закраин штампованых дисков легковых автомобилей с посадочным диаметром от 13 до 16 дюймов, включая диски автомобилей семейства "Газель".
Использование стенда позволит увеличить прибыль шиномонтажной мастерской за счёт добавления в перечень оказываемых услуг ремонта дисков. Такой ремонт довольно востребован, так как на дорогах всё ещё встречаются выбоины и неровности.
В стенде использованы узлы и агрегаты от двух моделей дископравных стендов - "Премьер" и "Фаворит". Они уже проверены временем и отличаются простотой и надёжностью. Станок прост и удобен в эксплуатации, особенно понравится потребителям подключение и отключение привода вала с помощью пневматической муфты.
Совмещение двух способов правки дисков в одном станке значительно экономит место на участке ремонта дисков, что особенно удобно для небольших по площади шиномонтажных мастерских. Вместо двух разных станков теперь можно будет использовать один.